Auto sildade reguleerimine
Me läheneme maksimaalse vastutusega tulemusele ja saavutame iga auto jaoks maksimaalselt parima tulemuse, sõltumata selle hinnast ja tehnilisest seisukorrast.
Diagnostika ja elektritööd
Me teostame kahjustatud elektrijuhtmete remonti ja muud autode elektrisüsteemide remondi alased tööd. Meilt saab osta ja paigaldada autosignalisatsiooni või immobilaiseri.
Kontrollige auto enne ostu
Teostame sõidukite kontrolli enne ostu arvuti diagnostika abil.
Veermiku remont
Meie eksperdid teostavad mis tahes keerukusega vedrustuse remonti. Suurem osa BMW vedrustuse remondiks vajalikest varuosadest on olemas kohapeal.
Pidurisüsteemi remont
Peaaegu kõik vajalikud varuosad BMW pidurisüsteemide ja supordite remondi jaoks on olemas kohapeal.
Mootori remont
Remondime (asendame) diisli ja bensiini pihustid, samuti parandame (asendame) turbokompressorid.
Rehvide asendamine
Me teostame kõikide sõiduautodele rehvi vahetust kaasaegsega varustusega, mis võimaldab teostada tööd veljedega kuni 27 tolli.
Rehvide ladustamine ja utiliseerimine
Rattad hoitakse köetavates ja hästi ventileeritavates kohtades, kus otsene päikesevalgus ei lange. Kummi järgi korralikult jälgitatakse – kummid on hoolikalt kuivatatud ja pakitud.
Rehvide remont
Pakume oma teenuseid rehvide parandamiseks ja tasakaalustamiseks.
Качественный ремонт за разумную стоимость
Ремонт двигателей
Мы имеем большой опыт и все необходимые приспособления, чтобы обеспечить квалитетный ремонт.
Ремонт тормозных систем
Наши специалисты имеют большой опыт работы с капризными тормозными системами.
Диагностика и электроработы
Мы производим диагностику электроники автомобилей с помощью современного оборудования.
Ремонт ходовой части
Все ремонты ходовой части мы делаем с регулировкой углов схождения и развала колес на современном лазерном 3D стенде.
Замена шин
Мы производим замену всех типов легковых шин на современном оборудовании с дисками до 27 дюймов.
Регулировка схождения
Мы производим регулировку углов схождения и развала на современном 3D стенде.
Часто задаваемые вопросы
1. Как часто я должен менять масло?
Чаще всего масло требуется менять каждые 10 000 — 15 0000 км (в зависимости от стиля езды), хотя некоторые модели могут работать без замены до 20 000 км. Но все же лучше перестраховаться – это значительно продлит срок службы.
2. Почему загорается лампочка "Проверьте двигатель?"
Лампочка контроля двигателя на панели для водителя – это индикатор состояния. Если она горит не по правилам, то стоит обратить на это внимание и отправиться на диагностику. Своевременное устранение поломки – это гарантия безопасности и комфорта на дороге.
3. Какое обслуживание я должен делать?
После каждых 10 000 — 15 000 километров пробега (в зависимости от стиля езды) необходима замена в двигателе автомобиля моторного масла, также масленого фильтра и воздушного фильтра. Помимо этого необходима ротация шин (меняется место установки по кругу). После каждых 24 тысяч километров пробега рекомендуется проверить на износ, на наличие всевозможных повреждений тормозные колодки, иначе дисковые тормоза. При тяжелых условиях эксплуатации машины нужно заменить масло в автоматической коробке передач.
Галерея автосервиса
Мы производим практически все типы технического обслуживания автомобилей BMW.
