Всё классно!!! Но вот рулевая рейка по тихонько умирает. Када купил - 4 года назад, машину, рейка уже была люфьлвая, но на стока мало, что только на 150 чувствовалось. Шас же, уже на 80 стрёмно ездить.
Как быть? Ясный пень - менять. Новую уж точно нет смысла мне покапать (машина 91-ого года, стоит она дедшевле). Мот всётаки есть возможность подстроить.. чтоб не так люфитила, хоть на котой то срок. Или мот есть где купить б/у.

Так никто и не ответил? Можно купить восстановленную на заводе. Она в своё время стоила 6500 крон. В своё время я такую себе ставил, был тогда слишком придирчив (синдром "малавато будет"), что то мне показалось не очень и я её продал, купив новую в ЮМ, интересно что и эта рейка оказалась чуть люфтящей и мне поменяли её по гарантии несмотря на полиуретан в подвеске сославшись на который мне могли в гарантии отказать. В общем как повезёт, можно и со свалки найти живую за 100-150 $. Неудобство в том, что живость рейки можно определить только установив её на автомобиль, под нагрузкой.

Мы уже потрясли эту рейку в мае. По интернету такое не лечится.

Хорошая статья, спасибо